发电机组的气门间隙不正确故障包括这两个情况：间隙太小或没有间隙;间隙太大。

　　问题一：间隙太小 或没有间隙

　　起因：气门座或气门工作面磨损

　　排除方法：需要修理气缸盖，调整气门间隙。

　　问题二：间隙太大

　　起因：①润滑不足;②与跨接桥接触的摇臂工作面磨损;③供气门用的跨接桥磨损;④气门杆端磨损;⑤气门推杆磨损;⑥气门挺杆损坏或磨损;⑦凸轮轴上的凸尖磨损

　　排除方法：

　　①检查气门室内的润滑情况，当发动机高速运转时，应有大量机油流入，而低速时，则有少量机油流入，机油通道(特别是输送机油往气缸盖的通道)干净;

　　②如果磨损太大，应换上新件或摇臂，进行间隙调整;

　　③根据需要进行调整或给以更换;

　　④如果磨损太大，应换上新的气门，并调整气门间隙;

　　⑤如果磨损太大，应换上新的推杆，并调整气门间隙;

　　⑥换上新的气门挺杆，检查凸轮轴是否磨损，检查气门能否自由移动或气门杆是否弯曲，把发动机彻底清洗干净，调整气门间隙;

　　⑦检查气门间隙，检查气门能否自由移动或气门杆是否弯曲，换上新的凸轮轴，换上新的气门挺杆，调整气门间隙。